Ράλι Ακρόπολις: Ειδικές Αγίων Θεοδώρων και Λουτρακίου – Αποτελέσματα, δηλώσεις, βίντεο και φωτογραφίες
Οι Ειδικές διαδρομές των Αγίων Θεοδώρων και του Λουτρακίου, ήταν πρωταγωνίστριες στην σημερινή δεύτερη ημέρα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι WRC
Οι πρώτες ειδικές διαδρομές στους Αγίους Θεοδώρους και Λουτράκι ολοκληρώθηκαν, και έφεραν ανακατατάξεις στη σειρά των οδηγών.
Για αρχή, ο Kalle Rovanpera προσπέρασε τον teammate του, Sebastien Ogier, για την πρωτοπορία του αγώνα, ενώ το ίδιο έκανε για τη 2η θέση κι ο Ott Tanak.
Οι δύο οδηγοί πήραν την πρώτη θέση στις δύο διαδρομές των Αγίων Θεοδώρων και του Λουτρακίου, κερδίζοντας χρόνο έναντι του πρωταθλητή που καλείται να «καθαρίσει» τον δρόμο, αφού ξεκινά πρώτος σήμερα στις ε.δ.
Ο Εσθονός, πάντως, είχε και θέμα με τον κινητήρα στο Λουτράκι, αφού έχανε δύναμη στα πιο αργά σημεία της διαδρομής, κάτι που στοίχισε χρόνο.
Ο Dani Sordo προηγείται των Hyundai, όντας 4ος, μπροστά από τον Thierry Neuville με μία διαφορά 10,8 δευτερολέπτων.
Τα δύο M-Sport των Fourmaux και Greensmith ακολούθησαν, με τον Pierre-Louis Loubet να κινείται στα κλασικά του επίπεδα, 8ος.
Τελευταίος των εργοστασιακών συμμετοχών ήταν ο Elfyn Evans. Ο Ουαλός καθυστέρησε να φτάσει στην εκκίνηση της SS3 Λουτράκι, χάρη σε πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων, όπως ανέφεραν οι πρώτες πληροφορίες. Πήρε και ποινή 40 δευτερολέπτων, ενώ και μέσα στην ειδική διαδρομή κινείτο αργά, χάνοντας έτι περαιτέρω χρόνο.
Πώς προχωρούν οι Έλληνες
Στην γεμάτη ελληνικές συμμετοχές WRC3, οι Γ. Κεχαγιάς – Μ. Τσαουσόγλου προηγούνται των Ελλήνων, στην 6η θέση της κατηγορίας, μία μπροστά από το πλήρωμα των Bασίλη και Ιωάννη Βελάνη. Και οι δύο με Skoda Fabia Rally2 evo.
Ένατος κατηγορίας ήταν ο Παναγιώτης Ρουστέμης με τον Κωνσταντίνο Νικολόπουλο, με Citroen DS3 R5, ενώ πίσω του ήταν οι Π. Χατζητσοπάνης – Ν. Πετρόπουλος με το Ford Fiesta Rally2.
Όσο για τους Αθανασούλα – Ζακχαίο, δυστυχώς έπρεπε να εγκαταλείψουν με πρόβλημα στην κρεμαγιέρα.
Μετά, η SS3 έπρεπε να διακοπεί χάρη στην μη ασφαλή παρουσία θεατών στη διαδρομή, όπως ενημέρωσε κι η διοργάνωση μέσω Twitter:
Αναλυτικά η κατάταξη:
Δηλώσεις των οδηγών μετά την ειδική διαδρομή 2 (Αγίων Θεοδώρων)
1 SEBASTIEN OGIER/JULIEN INGRASSIA
«Πολύ γλιστερή ειδική. Έκανα ό,τι μπορούσα, αλλά νομίζω ότι δυστυχώς χάσαμε χρόνο».
33 ELFYN EVANS/SCOTT MARTIN
«Aρκετά χαμηλή πρόσφυση. Ήταν δύσκολο να ακολουθήσεις τις γραμμές του Seb».
11 THIERRY NEUVILLE/MARTIJN WYDAEGHE
«Δεν είχα αυτοπεποίθηση, έχανα το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Έχασα ταχύτητα, έχουμε δύο ρεζέρβες. Η πρόσφυση ήταν χαμηλή, πρέπει να κάνουμε κάποιες αλλαγές στο στήσιμο».
69 KALLE ROVANPERÄ/JONNE HALTTUNEN
«Ήταν εντάξει. Δύσκολες συνθήκες πρόσφυσης με αυτά τα λάστιχα. Πρέπει να βρω τον τρόπο να οδηγήσω σωστά».
8 OTT TÄNAK/MARTIN JÄRVEOJA
«Καθαρή ειδική, δεν είχαμε προβλήματα. Η επόμενη θα είναι πιο σκληρή και θα πρέπει να αλλάξουμε ρυθμίσεις».
44 GUS GREENSMITH/CHRIS PATTERSON
«Δεν είχαμε πρόσφυση. Δε βρήκα ρυθμό, δεν μπόρεσα να κρατήσω καθαρές γραμμές. Πρέπει να κάνουμε ρυθμίσεις για την επόμενη φορά».
6 DANI SORDO/CANDIDO CARRERA
«Πολύ γλιστερή ειδική. Δεν έχουμε πολλά μαλακά ελαστικά».
16 ADRIEN FOURMAUX/RENAUD JAMOUL
«Ήταν σκληρή, δύσκολη ειδική. Πρέπει να δοκιμάσουμε διαφορετικές ρυθμίσεις για την επόμενη». Στον τερματισμό έλειπε ο πίσω προφυλακτήρας.
7 PIERRE-LOUIS LOUBET/FLORIAN HAUT-LABOURDETTE
«Ήταν εντάξει, όμορφη ειδική. Θα συνεχίσουμε, θα προσπαθήσουμε να το διασκεδάσουμε».
9 ΙΟΡΔΑΝΗΣ ΣΕΡΔΕΡΙΔΗΣ/FREDERIC MICLOTTE
«Ήταν ταχύτερη απ’ ό,τι με το R5. Είναι απαιτητική ειδική, είμαι και μεγάλος σε ηλικία…»
ΣΧΟΛΙΑ
O Ott Tanak σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη ε.δ. της ημέρας. Ο Εσθονός ήταν μόλις 0,2 δλ. ταχύτερος του Sebastien Ogier, ο οποίος τερμάτισε δεύτερος, παρά το γεγονός πως «καθάριζε» τη διαδρομή. Ο ομόσταβλός του Elfyn Evans πέτυχε τον τρίτο χρόνο, ενώ ο Thierry Neuville δεν είχε αυτοπεποίθηση πίσω από το τιμόνι του Hyundai i20 WRC και έχασε χρόνο.
Δηλώσεις των οδηγών μετά την ειδική διαδρομή 3 (Λουτράκι)
1 SEBASTIEN OGIER/JULIEN INGRASSIA
«Είμαι ευχαριστημένος με την επίδοσή μου μέχρι στιγμής».
33 ELFYN EVANS/SCOTT MARTIN
«Είχαμε προβλήματα. Πρέπει να δούμε αν μπορούμε να το επισκευάσουμε στο service». Κιβώτιο κολλημένο στην 6η σχέση.
11 THIERRY NEUVILLE/MARTIJN WYDAEGHE
«Έκανα ό,τι μπορούσα. Δεν έχω εμπιστοσύνη στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Κάποιες φορές χάνω το εμπρός μέρος, κάποιες το πίσω. Κάναμε νέες ρυθμίσεις και είναι λίγο καλύτερα τώρα, αλλά χρειάζεται ακόμα δουλειά. Ίσως δεν ήταν σωστό να πάρω δύο ρεζέρβες. Είναι όμως η αρχή και η προσέγγιση είναι σωστή».
69 KALLE ROVANPERÄ/JONNE HALTTUNEN
«Ήταν κάπως καλύτερα. Συνήθισα τα ελαστικά, προσπάθησα να πιέσω, θα δούμε τι μπορούμε να κάνουμε».
8 OTT TÄNAK/MARTIN JÄRVEOJA
«Ο κινητήρας κάνει διακοπές, είναι δύσκολη η οδήγηση».
44 GUS GREENSMITH/CHRIS PATTERSON
«Θα μπορούσα και καλύτερα. Είναι δύσκολη η οδήγηση και η διατήρηση καθαρών γραμμών. Κάνω ό,τι μπορώ».
6 DANI SORDO/CANDIDO CARRERA
«Ίσως ο δρόμος να είναι πιο καθαρός τώρα. Δεν έχω πολλή αυτοπεποίθηση. Έχασα αρκετό χρόνο στην πρώτη ειδική».
7 PIERRE-LOUIS LOUBET/FLORIAN HAUT-LABOURDETTE
«Είχα ένα χτύπημα, αλλά όχι κάτι σοβαρό. Μία ρεζέρβα θα ήταν αρκετή».
ΣΧΟΛΙΑ
O Kalle Rovanperä πέτυχε εντυπωσιακό χρόνο και τέθηκε επικεφαλής του EKO Ράλλυ Aκρόπολις. Ο Dani Sordo ήταν δεύτερος και ο Ott Tänak τρίτος. Ο τελευταίος αντιμετώπισε προβλήματα με τον κινητήρα. Ο Elfyn Evans ξεκίνησε με ποινή χρόνου, λόγω καθυστερημένης άφιξης στην εκκίνηση της ειδικής, εξαιτίας προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Δηλώσεις των οδηγών μετά την ειδική διαδρομή 4 (Αγίων Θεοδώρων)
1 SEBASTIEN OGIER/JULIEN INGRASSIA
«Πολύ σκληρή ειδική. Δεν πίεσα πολύ».
33 ELFYN EVANS/SCOTT MARTIN
«Έχουμε πρόβλημα. Δεν μπορούμε να κάνουμε πολλά αυτήν τη στιγμή». Είχε διαθέσιμη μόνο 4η σχέση στο κιβώτιο.
11 THIERRY NEUVILLE/MARTIJN WYDAEGHE
«Έχουμε πολλά τεχνικά προβλήματα από το πρωί, και τώρα μείναμε από υδραυλικό τιμόνι. Είναι μια μέρα που θέλω να ξεχάσω. Χάσαμε 4 λεπτά, αλλά δε θα τα παρατήσουμε».
69 KALLE ROVANPERÄ/JONNE HALTTUNEN
«Ήταν εντάξει. Προσπάθησα να ακολουθήσω τις γραμμές, αλλά ήταν δύσκολο».
8 OTT TÄNAK/MARTIN JÄRVEOJA
«Σκληρή δοκιμασία. Άλλαξα το στήσιμο. Είναι πιο σκληρή η ειδική τώρα».
44 GUS GREENSMITH/CHRIS PATTERSON
«Έχουμε κάποια ζημιά μπροστά. Δεν ξέρω από πού προήλθε, ίσως από κλατάρισμα. Θα το κοιτάξουμε».
6 DANI SORDO/CANDIDO CARRERA
«Ήταν πολύ δύσκολα. Δύσκολες συνθήκες. Έπρεπε να πιέσω περισσότερο, αλλά είναι περίεργη η αίσθηση σε τόσο σκληρή ειδική».
16 ADRIEN FOURMAUX/RENAUD JAMOUL
«Ήταν πολύ δύσκολα. Πολύ σκληρή ειδική. Κάποια σημεία είναι διασκεδαστικά, αλλά το 75% είναι πολύ σκληρό. Το περιμέναμε όμως, είναι μέρος του αγώνα».
7 PIERRE-LOUIS LOUBET/FLORIAN HAUT-LABOURDETTE
«Είχαμε κλατάρισμα».
ΣΧΟΛΙΑ
Ο Kalle Rovanpera σημείωσε και πάλι τον καλύτερο χρόνο και αύξησε ελαφρώς το προβάδισμά του από τον Ott Tänak στα 3,8 δλ. Ο Sebastien Ogier είναι τρίτος γενικής κατάταξης, ακολουθούμενος από τον Dani Sordo. Ο Thierry Neuville έφυγε από τη ζώνη αλλαγής ελαστικών με καθυστέρηση 24 λεπτών, μπαίνοντας τελικά στην ε.δ. χωρίς υδραυλικό τιμόνι. Ο Elfyn Evans εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο έχει κολλήσει στην 4η σχέση.
