AUTO-MOTOΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Κίνδυνος θάνατος αυτό το κουμπί στο αυτοκίνητο μας

Αναμφίβολα τα πολλά που έχουμε καθημερινά στο μυαλό μας, οι έννοιες αλλά ακόμα χειρότερα η άγνοια, μπορεί να επιφέρει πολλά δυσάρεστα, ακόμα και από πράγματα που δε μπορούμε καν να τα βάλουμε στο μυαλό μας ως τόσο επικίνδυνα…

Περιστατικό, το επανέφερε στις συζητήσεις, αν και ακόμα οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αντιδρούν.

Ο λόγος για το Start Button…

Σύμφωνα με έρευνες, εκατοντάδες άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους λόγω του κουμπιού εκκίνησης στα αυτοκίνητα. Αυτό, παρόλο που είναι κατά τα άλλα λειτουργικό, κρύβει κινδύνους για την υγεία του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Η αιτία αυτών των θανατηφόρων ατυχημάτων σχετίζεται με το γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με Start Button έχουν την τάση να μην πατούν το κουμπί της μίζας για να σβήσουν τον κινητήρα, όταν παρκάρουν το αυτοκίνητο στο κλειστό γκαράζ τους.

Συνήθως, παίρνουν τα κλειδιά μαζί τους, αφήνοντας το μοτέρ να λειτουργεί και να εκπέμπει ρύπους. Εάν αυτό συμβαίνει για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε υπάρχει ο κίνδυνος ο ιδιοκτήτης να δηλητηριαστεί από τους αέριους ρύπους που εκπέμπει το αυτοκίνητο στο κλειστό γκαράζ, προκαλώντας ανεπανόρθωτη ζημιά στην υγεία του.

Με βάση μάλιστα τα στοιχεία που είχαν αποκαλύψει οι Times, εκτός από θανάτους, έχει προκαλέσει στις Η.Π.Α. πολλούς τραυματισμούς ανθρώπων, εκ των οποίων αρκετούς με εγκεφαλική βλάβη.

Όπως αναφέρεται, η Ένωση Μηχανικών Αυτοκινήτων των Η.Π.Α. έχει ήδη προειδοποιήσει τους κατασκευαστές ώστε να εξοπλίσουν τα οχήματα με Start Button με κάποιο σύστημα που θα ειδοποιεί τον οδηγό να σβήσει τον κινητήρα όταν αυτός βγαίνει από το αυτοκίνητο.

Ωστόσο, προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια αντίδραση, αν και κάποιες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Ford, η VW και η Audi έχουν τοποθετήσει σύστημα που σβήνει αυτόματα το αυτοκίνητο ύστερα από κάποια λεπτά συνεχούς λειτουργίας, εφόσον αναγνωριστεί ότι το κλειδί δεν είναι μέσα σε αυτό. Επίσης, η Toyota διαθέτει σύστημα που μέσω ενός ηχητικού σινιάλου ειδοποιεί τον οδηγό ότι δεν έχει σβήσει τον κινητήρα, για να μην μείνει το μοτέρ σε λειτουργία.

πηγή: newsauto.gr

Εμφάνιση περισσότερων

Σχετικά άρθρα

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button