Εξαφάνιση υποβρυχίου στον Τιτανικό: Η τελευταία ελπίδα διάσωσης είναι το γαλλικό «Atalante»
Το «Atalante» που αναμένεται να φτάσει στις 9 το βράδυ, είναι το μόνο που διαθέτει βαθυσκάφη που μπορεί να φτάσουν σε βάθος ως και 6.000 μέτρων
Η τελευταία, ίσως, ελπίδα για τον εντοπισμό του τουριστικού υποβρυχίου «Titan» το οποίο αγνοείται από την Κυριακή, στη διάρκεια «περιήγησης» στο κουφάρι του Τιτανικού, είναι το γαλλικό πλοίο Atalante, το οποίο έχει ξεκινήσει από χθες την πορεία του προς το σημείο των ερευνών.
Ο χρόνος δεν αποτελεί σύμμαχο στις προσπάθειες να βρεθεί το «Titan», ωστόσο η Γαλλία αποφάσισε να συνδράμει τις έρευνες με αυτό τον τρόπο, όπως ανακοίνωσε ο Γάλλος υφυπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Ερβέ Μπερβίλ.
Την πορεία του «Atalante» προς τον τόπο των ερευνών καταγράφει το MarineTraffic. Γύρω στις 12, το γαλλικό σκάφος βρισκόταν περίπου 189 ναυτικά μίλια μακριά απο το «Polar Prince», το πλοίο από το οποίο «απελευθερώθηκε» το «Titan» για να καταδυθεί στο ναυάγιο του Τιτανικού.
📢Important update! MarineTraffic has taken your requests to heart. We're pleased to announce that we'll be making all positional data, including satellite positions, available for free for the Polar Prince in the ongoing search & rescue mission near the #Titanicwreck. pic.twitter.com/mUyMEjQk9Y
— MarineTraffic (@MarineTraffic) June 21, 2023
Το πλοίο «Atalante» το οποιό έστειλε το Γαλλικό Ινστιτούτο Θαλασσίων Ερευνών, φέρει ένα επανδρωμένο υποβρύχιο που ονομάζεται «Nautile» και ένα τηλεχειριζόμενο ρομπότ, γνωστό με το όνομα «Victor 6000».
Το «Nautile» μπορεί να καταδυθεί σε βάθος 6.000 μέτρων με τριμελές πλήρωμα και είναι ένα από τα ελάχιστα επανδρωμένα υποβρύχια βαθιάς θάλασσας. Διαθέτει τρία ευρυγώνια παράθυρα θέασης και προβολείς LED που παρέχουν άμεση θέα του βυθού. Μια κατάδυση του συγκεκριμένου υποβρυχίου, μπορεί να διαρκέσει έως και οκτώ ώρες, εκ των οποίων οι έξι μπορούν να δαπανηθούν για εργασία στον πυθμένα της θάλασσας.
Το ρομπότ «Vector 6000», το οποίο θα πρέπει να κατέβει περίπου σε βάθος 4.000 μέτρων, προσπαθώντας να αξιοποιήσει τον ενσωματωμένο εξοπλισμό παρακολούθησης που διαθέτει, έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε βάθος έως και 6 χιλιομέτρων. Το ρομπότ συνδέεται με το «Atalante» μέσω ηλεκτρομηχανικού καλωδίου μήκους 8.000 μέτρων.
Σύμφωνα με τις προβλέψεις, το «Atlante» αναμένεται να βρίσκεται στο σημείο μέχρι τις 8 μ.μ. ώρα Παρισιού (9 ώρα Ελλάδας), ανέφερε η «Le Figaro».
Σπύρος Περβαινάς: «Για να βγουν από το υποβρύχιο πρέπει να πάει ειδικό συνεργείο»
Ο Σπύρος Περβαινάς, αντιναύαρχος ε.α. και κυβερνήτης υποβρυχίων, μίλησε στο LIVE NEWS και στον Νίκο Ευαγγελάτο, για την εξαφάνιση του υποβρυχίου «Τιτάνας», που τα ίχνη του χάθηκαν τη Δευτέρα κατά την κατάδυσή του στο ναυάγιο του Τιτανικού.
Μάχη με το χρόνο δίνουν οι ομάδες διάσωσης μετά την εξαφάνιση του τουριστικού υποβρυχίου που μετέφερε πέντε άτομα για να εξερευνήσουν το ναυάγιο του Τιτανικού.
Πριν από μερικές ώρες, η αμερικανική ακτοφυλακή ανακοίνωσε πως οι ομάδες έρευνας εντόπισαν υποβρύχιους ήχους κάτα τη σάρωση του Βόρειου Ατλαντικού. Η ανίχνευση των ήχων από καναδικά αεροσκάφη την Τρίτη, τρίτη ημέρα των ερευνών, αναφέρθηκε από την ακτοφυλακή, καθώς ο χρόνος μετρούσε αντίστροφα για την παροχή οξυγόνου του αγνοούμενου υποβρυχίου.
Ο Σπύρος Περβαινάς εξήγησε τους λόγους που θεώρει πως είναι πολύ δύσκολο να αναδυθεί το υποβρύχιο ή ακόμη και να βρεθεί.
«Παρά το ότι έχω υπηρετήσει τα υποβρύχια, σε αυτό το κατασκεύασμα ούτε γράμμα θα έστελνα. Πρώτον, το νερό, το βάρος του μέσα στον ωκεανό, δεν είναι νερό αλλά ράβδοι μεταλλικοί που φεύγουν και έτσι αποκτάται η ρευστότητα. Δεύτερον, το χειριστήριο είναι ασύρματο και μία βλάβη μπορεί να ακινητοποιήσει το σκάφος. Τρίτον, όλα τα ηλεκτρονικά του και τα συστήματα είναι εκτός του κυρίου μέρους, για να εξασφαλιστεί χώρος. Εάν συμβεί μία βλάβη δεν μπορεί να αποκατασταθεί από το πλήρωμα. Για να βγουν από το υποβρύχιο πρέπει να έρθει ειδικό συνεργείο, να ξεκλειδώσει 18 βίδες για να βγουν. Δεν θα μπορέσουν στον ωκεανό να το περισυλλέξουν», είπε αρχικά.
«Αυτό το σκάφος χρησιμοποιείται περίπου 2 χρόνια και έχει κάνει 7 καταδύσεις, οι οποίες επηρεάζουν την αντοχή του κατά πολύ. Το σενάριο να βρίσκεται εκεί που είναι και ο Τιτανικός δεν νομίζω να ισχύει γιατί όταν χάθηκε το σήμα του δεν ήταν εκεί. Επίσης, πρέπει να έχουμε στο νου μας πως γίνονται πολλές καταιγίδες σε τέτοιο βάθος και αυτό μπορεί να τους έστειλε πολύ πιο μακριά από εκεί που χιονίζουν πως χάθηκε», συμπλήρωσε.
